ببینید | یادی از قهرمان افسانه‌ای مسابقات بزرگ | فراری ۱۹۶۷، خودرویی برای تمام فصول
تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۸۲۶۸
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از موتور ۱، مارک وب در گزارشی درباره این خودروی افسانه‌ای نوشته است: این خودرو که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد، به طور ویژه برای مسابقات استقامت طراحی شد و دارای بدنه ای براق و آیرودینامیک ساخته شده توسط «پینینفارینا» (Pininfarina) بود. این خودرو در زیر کاپوت، ۴۱۲P به یک موتور قدرتمند V۱۲ مجهز شده که قادر به تولید اسب بخار چشمگیر و عملکرد مهیج در پیست بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فراری« ۴۱۲P برلینتا» در مسابقات قهرمانی جهانی FIA شرکت کرد. این خودروی ویژه مسابقات در سال ۱۹۶۷ تولید شد و توسط تیم «سرهنگ رونی هور» خریداری شد. این خودرو با رنگ قرمز مسابقه‌ای ایتالیایی با دماغه‌ای به رنگ آبی کمبریج، یکی از دو خودروی خصوصی ۴۱۲P بود که در آن سال برای آن کمپین تبلیغاتی انجام گرفت. این خودرو که توسط ریچارد آتوود و لوسین بیانکی هدایت می شد، در مجموع در مسابقاتی که در مسیر ۱۰۰۰ کیلومتر «اسپای بلژیک» انجام شد به مقام سوم رسید و به فراری کمک کرد تا عنوان خود را در مسابقات قهرمانی جهان در سال ۱۹۶۷ حفظ کند.
این خودرو به شماره شاسی ۰۸۵۴ همچنین قبل از آنکه توسط «دیوید پایپر» راننده بریتانیایی مسابقات فرمول ۱ خریداری شود، در «مسابقات ۲۴ ساعته له مان» ۱۹۶۷ و مسابقه ۶ ساعته «برندز هاچ» در بریتانیا شرکت کرد. پایپر از آن برای رقابت در مسابقات ۱۰۰۰ کیلومتری پاریس ، ۹ ساعته کیالامی و ۳ ساعته کیپ تاون استفاده کرد. این خودرو همچنین تحت مالکیت پایپر، در طول سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۶۹ در اروپا و آفریقای جنوبی مسابقه داد و در مسابقات ۲۰۰ کیلومتری نورنبرگ ۱۹۶۸، سولیتودرنن در هاکنهایم و جایزه بزرگ (گراند پری) سوئد پیروز شد.
در سال ۱۹۶۹، این خودرو توسط کریس کورد، نوه E. L. Cord، که شرکت خودروسازی Cord را تأسیس کرد، خریداری شد. بعدا دست به دست شد و از مجموعه‌های لرد آنتونی بامفورد، سر پل وستی، جان مک‌کاو و بروس مک‌کاو گذشت تا به دست مالک فعلی آن برسد.
سپس تحت یک بازسازی پرزحمت نه ساله قرار گرفت که شامل بازسازی بدنه اصلی و رنگ‌بندی مسابقه‌ای از روزهای خاطره انگیز آن با تیم «سرهنگ رونی هور» بود.
فراری ۴۱۲P اساسا نسخه ماشین مسابقه‌ای ۳۳۰ پی ۳ بود که برای مشتری شخصی ساخته بود و در فیلم «فورد علیه فراری» به طور برجسته ظاهر شد. خودروهای P، خود جانشین «فراری ۲۵۰ ال ام» بودند که برای رقابت در مسابقات استقامتی خودروهای اسپرت/GT ساخته شدند، از جمله خودروهایی که در حراج امسال RM Sotheby در مونتری به نمایش درآمد. این خودروی فراری به شماره شاسی ۰۸۵۴ یکی از دو خودروی اصلی ۴۱۲P است.
بیشتر بخوانید:
.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو جهانی تکنولوژی فناوری اتومبیلرانی شرکت خودروسازی فراری خودرو مسابقات ورزشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۸۲۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیولی: اینتر با قوی‌ترین تیم فقط دوبار قهرمان شد!
به گزارش "ورزش سه"، میلان شنبه شب در چهارچوب رقابت‌های هفته سی و چهارم سری آ ایتالیا باید در ورزشگاه خانگی یوونتوس برابر این تیم به میدان برود و بازی نسبتا دشواری را برابر این حریف قدیمی پیش رو خواهد داشت.
عملکرد نه چندان خوب روسونری در رقابت‌های این فصل باعث شده است که انتقادهای بسیاری از کادر فنی و بازیکنان این تیم مطرح شود و شرایط پس از مسجل شدن قهرمانی اینتر با کسب پیروزی برابر این تیم در دربی شهر میلان در هفته‌ای که گذشت برای آنها بسیار سخت‌تر شده است.
پیولی دقایقی قبل در نشست خبری پیش از بازی برابر یوونتوس حضور پیدا کرد و به سوالات خبرنگاران درباره این بازی و شرایط تیمش پاسخ داد.
سرمربی میلان با اشاره به فشردگی برنامه تیمش در ماه آوریل گفت:«شرایط قطعا باید همینطور باشد و اهمیت این بازی برای ما بسیار زیاد است که متاسفانه به دلیل نتایج نه چندان خوب اخیر بیشتر هم شده است. تمرکز ما باید روی این باشد که بتوانیم فصل را در جایگاه دوم به پایان ببریم. حالا ۱۰ روز سخت را در پیش داریم.
ما نمی‌توانیم با وجود ناراحتی‌ای که از آن رنج می‌بریم و ناامیدی‌ای که به هواداران‌مان دادیم متوقف شویم. بنابراین، باید اشتیاق خودمان را برای بازسازی نشان دهیم و منسجم بمانیم و ثابت کنیم که انگیزه بسیاری برای دیدارهایی که تا پایان فصل باقی مانده است داریم. ما از این شرایط رنج می‌بریم اما وظیفه‌ای داریم که باید به آن عمل کنیم.»
او درباره شرایط تیمش برابر یوونتوس اضافه کرد:«ما باید بجنگیم و با تمام وجود بازی کنیم، طوری که انگار آخرین دیداری است که به میدان می‌رویم. باید متمرکز و مصمم باشیم. می‌خواهیم از جایگاه دومی که در آن قرار داریم دفاع کنیم.»
پیولی درباره قدرت اینتر اظهار داشت:«ما با تمام وجود جنگیدیم اما نتوانستیم همیشه تمام توانایی و کیفیت تیم را در زمین نشان دهیم. اینتر قدرتمندترین تیم لیگ را در چهار سال اخیر در اختیار داشته و تنها دو قهرمانی به دست آورده است. ما هرگز تیمی به این قدرتمندی نداشتیم و یک قهرمانی به دست آوردیم اما با تمام وجود بازی کردیم حتی با اینکه نتوانستیم سطح بازی‌مان را بالا ببریم. می‌خواهیم در این بازی‌های باقیمانده نشان دهیم که چه کسی هستیم، می‌خواهیم نشان دهیم که میلان هستیم.»
این مربی ایتالیایی درباره نقش زلاتان ابراهیموویچ در این تیم گفت:«زلاتان دیروز و روز پیش از آن در کنار ما بود. او همیشه به ما نزدیک است و از ما حمایت می‌کند تا به لحظات ناخوشایند غلبه کنیم. ما کنار هم هستیم و با هم سعی می‌کنیم از این روزهای سخت عبور کنیم.»
پیولی درباره غیبتش در نشست خبری پس از شکست برابر اینتر مدعی شد:«من نبودم که خواستم در نشست خبری حضور پیدا نکنم، بلکه این تصمیم مدیریت باشگاه بود. من همیشه مسئولیت‌هایم را در نظر می‌گیرم، در غیر این صورت تا پایان فصل ساکت می‌ماندم.»
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد